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全球经济的快速发展促使全球港口集装箱化快速推进、世界航运重心不断前移。改革开放以来,中国经济迅速发展,国际贸易联系不断增强,成为世界经济体系的重要组成部分,这促使中国集装箱航运业的迅速崛起。“一带一路”战略的实施又将进一步影响中国在全球化战略和经济社会网络中的节点作用。因此,在我国政府实施“一带一路”战略背景下,探讨世界港口格局演化及中国国际海上战略支点选择的方法与模式具有重要意义。为此,本研究将分别从世界港口格局演化、中国港口崛起与演化、中国与全球的战略物资联系和中国海上战略支点等四个方面进行介绍。
主讲人介绍:
中科院地理所研究员,中国地理学会、Regional Studies Association China Division、中国发展战略学研究会等国内外学术团体的会员。长期从事经济地理学与区域发展的研究工作,主要研究领域为交通地理学,尤其是在港口体系、现代物流网络和产业地理等方面有着浓厚的学术兴趣。主持或参与国家自然科学基金、国家科技支撑计划、中科院知识创新项目、博士后基金,及铁道部、环保部等部、省、市委托项目55项,其中主持项目13项,以专题负责人身份参与的项目有9项,代表性项目有“基于城际物流的城市关联系统实证”、“港航企业的物流资源整合及对港口体系的影响机制”、“空间规划协同技术综合集成”、“全国老工业基地调整改造规划”等。已发表论文68篇,包括SCI/SSCI有9篇,独立作者/第一作者的论文有49篇,主要发表在《Journal of Transport Geography》、《Journal of Economic & Social Geography》、《地理学报》、《自然资源学报》等高水平期刊上。组织设计出版了“交通运输地理与区域发展丛书”,独立出版著作2部,副主编的编著有2部,参编著作14部,参与完成咨询报告4份。